Caratteristiche della piastra in acciaio laminato freddo
January 05, 2023
Breve introduzione della normale piastra laminato a freddo
È un prodotto ottenuto dalla pressatura a freddo di fogli a calore. A causa del rotolamento a freddo multi-passa, la sua qualità della superficie è migliore di quella del foglio a caldo e, dopo il trattamento termico, è possibile ottenere buone proprietà meccaniche.
1. Classificazione dell'uso di normali piastre laminato a freddo
Secondo le diverse esigenze delle imprese di produzione, i fogli laminato a freddo sono generalmente divisi in:
Foglio a freddo generalmente utilizzato, foglio rotto a freddo di stampa a freddo, drawing profondo, disegno extra-profondo e foglio rotto a freddo di livello ultra profondo,
Generalmente consegnato in bobine e fogli piatti, lo spessore è espresso in millimetri,
La larghezza è generalmente: 1000 mm e 1250 mm e la lunghezza è generalmente 2000 mm e 2500 mm.
2. Il grado di piastra ordinaria a rullo a freddo
I voti comuni sono:
Q195, Q215, Q235, 08al, SPCC, SPCD, SPCE, SPCEN, ST12, ST13, ST14, ST15, ST16, DC01, DC03, DC04, DC05, DC06, ecc.;
ST12:
Espresso come il grado in acciaio più comune, il materiale è sostanzialmente lo stesso dei gradi Q195, SPCC e DC01;
ST13/14:
Il grado in acciaio espresso come grado di stampaggio è sostanzialmente lo stesso del materiale di 08al, SPCD, DC03/04 gradi;
ST15/16:
Il grado in acciaio espresso come grado di stampaggio è sostanzialmente lo stesso del materiale di 08al, SPCE, SPCEN, DC05/06 gradi.
3. Il metodo per esprimere il grado e le dimensioni delle normali piastre rolli a freddo
Ad esempio, ST12 prodotto da Anshan Iron and Steel Co., Ltd., 1*1250*2500/C, espresso come: Piatta fredda ordinaria ST12 di grado, lo spessore è 1 mm, la larghezza è 1250 mm, la lunghezza è 2500 mm o bobina C.
L'aspetto è confezionato con pelle di ferro bianco e le proprietà meccaniche sono i gradi in acciaio più comuni e di base, che possono essere utilizzati solo per la flessione e la formazione, non per il timbro. Utilizzato per morso meccanico,
Ad esempio, il guscio del frigorifero, il serbatoio del carburante del veicolo, ecc.
I prodotti sopra ST13 sono utilizzati in settori che richiedono un disegno profondo, come la produzione automobilistica, i serbatoi di carburante per i motori diesel, ecc., Che uno da utilizzare dipende dai requisiti di disegno profondo.
La differenza tra ST12 e SPCC: le proprietà meccaniche dei due prodotti sono quasi le stesse, ma il metodo di ricottura è diverso. Le proprietà di trazione del materiale ST12 sono relativamente più forti di quelle di SPCC.
Significato del materiale standard giapponese JIS
SPCC --- S significa acciaio (acciaio), p significa piastra (piastra), c significa freddo (freddo), c significa commerciale (commerciale), che è lo standard JIS giapponese.
Se è necessario garantire la resistenza alla trazione, aggiungi T alla fine del grado, che è: SPCCT.
SPCD --- indica lamiera e striscia in acciaio a carbonio rolld a freddo per la timbratura, che equivale all'acciaio strutturale di carbonio 08al (13237) di alta qualità.
SPCE --- indica lamiera in acciaio a carbonio lamolato a freddo per il disegno profondo, che è equivalente all'acciaio di disegno profondo 08al (5213) della Cina.
Se non è necessaria la non timelosità, aggiungere n alla fine del grado per essere SPCEN.
Lamiera d'acciaio al carbonio rolld a freddo e il codice di tempra e tempra: lo stato ricotto è una tempra standard e il temperamento è s, 1/8 durezza è 8, 1/4 durezza è 4, 1/2 durezza è 2, la piena durezza è 1 . Codice di elaborazione della superficie: D per il rolling di finitura opaca, B per il rotolamento della finitura luminosa.
Ad esempio, SPCC-SD rappresenta un foglio di carbonio a raffreddata per la finitura generica a raffreddata e temposta standard.
Un altro esempio è SPCCT-SB, il che significa tempra e tempra standard, elaborazione brillante e fogli di carbonio rotti a freddo che richiedono proprietà meccaniche garantite.
Un altro esempio è SPCC-1D, il che significa una lamiera di acciaio a carbonio rolld a freddo con finitura a freddo.
Il metodo di espressione dei gradi di acciaio per le strutture meccaniche è: S + Contenuto di carbonio + Codice lettera (C, CK), in cui il contenuto di carbonio è rappresentato dal valore mediano * 100, la lettera C rappresenta il carbonio e la lettera K rappresenta l'acciaio in carburizzazione . Ad esempio, la bobina del nodo di carbonio S20C ha un contenuto di carbonio dello 0,18-0,23%.
